200万英国人已经从汽车金融丑闻中寻求赔偿-你欠现金吗？

数以百万计的英国人已经开始发现他们是否被错误地出售了数千英镑的汽车贷款。

今年，全国各地的驾车者可能会发一笔横财，由于汽车金融不当销售丑闻，他们可能会被欠下数千英镑，这与臭名昭著的支付保护保险惨败相比较。

许多司机多年来一直没钱。更重要的是，他们中的许多人甚至没有意识到他们欠现金。随着与丑闻有关的法庭案件接近尾声，像“我的索赔集团”（MCG）这样的公司可以帮助你了解是否可以索赔。

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你可以向我的索赔小组提出索赔，看看你是否应该得到一大笔赔偿。这很简单，只需几分钟就能完成。

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丑闻的核心是未公开的贷款机构向汽车经销商支付的“秘密”佣金，这导致客户在不知不觉中签署了利率被抬高的融资协议。

这起丑闻的全貌直到最近才曝光，预计英国最高法院将在2025年晚些时候做出重大判决。这一决定将决定汽车金融贷款机构需要向其客户偿还的程度。

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许多人没有意识到他们欠钱

我可以取回现金吗？

如果您在2021年1月28日之前通过个人合同购买（PCP）或租赁购买（HP）购买了车辆，您可能有权要求退款数千英镑。我的索赔小组随时准备帮助那些受影响的人，或者那些怀疑他们可能受影响的人，收回他们的现金。您可以通过我的索赔组查看您可能欠多少钱。

该公司表示，从2007年到2021年，多达40%的惠普和PCP交易可能涉及这些秘密佣金，这表明你可能多付了钱，现在可能有资格获得赔偿。MCG已经支持车主提出索赔，平均每人索赔约4000英镑，目前已处理120万起索赔。

丑闻背后的故事是什么？

在2021年监管改革之前，大量汽车金融交易是建立在“全权委托安排”（discretionary commission arrangement）的基础上的。这些设置允许汽车经销商自由地决定他们提供的金融交易的利率。

利率越高，交易商的佣金就越丰厚。这种安排导致了不可否认的利益冲突。从经济上讲，经销商被鼓励以虚高的利率向毫无戒心的客户兜售贷款，以追求更丰厚的收入，而不管这样的交易是否最适合消费者。

这种情况经常发生，客户对佣金模式指导他们的条款没有任何了解。因此，许多消费者背负着比必要时更昂贵的贷款，忘记了他们的贷款条件被经销商急于增加自己的利润所扭曲的事实。

这种不正当的交易是什么时候结束的？

英国金融市场行为监管局（FCA）于2021年1月出台了一项禁令，禁止自由裁量委员会模式。此举旨在提高透明度，并为消费者提供更大的保护。这些有问题的放贷行为早在2007年就开始了，这引发了对这些放贷机构放贷方式历史的全面调查。

关键时刻发生在2024年10月，当时上诉法院宣布，不披露汽车贷款佣金是非法的。这一裁决扩大了不当销售索赔的范围，开创了一个先例，即任何隐藏的佣金安排现在都可以成为消费者赔偿的有效依据。

这一判决引发了一波投诉浪潮，金融申诉专员服务（Financial Ombudsman Service）在2024年最后一个季度记录了18658起新的汽车金融案件，创历史新高。

目前的情况如何？

这一丑闻导致政府干预。2025年1月，英国财政大臣雷切尔·里夫斯介入最高法院的案件，以保护贷款人免受数十亿英镑的潜在赔偿，并对更广泛的经济影响以及可能对消费者获得汽车贷款的影响表示担忧。

与此同时，My Claim Group等索赔管理公司正在敦促消费者提出投诉。最高法院目前正在审查汽车贷款提供商的一项关键上诉，此前的判决站在了消费者一边。FCA暂时停止了投诉程序，直到法院预计在今年晚些时候做出裁决。

这一上诉的结果将在确定贷款人的责任方面发挥重要作用。

我能做什么？

如果你怀疑自己受到了丑闻的影响，请访问My Claim Group网站获取更多信息，并开始简单的流程，看看你是否应该退款。